Говорят что не боги горшки обжигают. Вот и наш горячо любимый, великий и ужасный, бог дрифта, дорикин Кеичи Тсучия тоже может с лёгкостью разложить в дрифте машину. Да ещё какую – HKS Nissan Silvia S15.
Так что ребята, если вы панически боитесь запачкать своего железного коня о придорожную травку и расколоть любимый бампер, посмотрите видео и перестаньте заниматься ерундой. Король дрифта и машину раскладывает по королевски
(далее…)
Метки: HKS, Keiichi Tsuchiya, Nissan, S15, Silvia
Опубликовано в Видео | Комментариев (1) »
Это видео смотрели все. А если кто-то не смотрел то обязательно о нём слышали. Легендарная Библия дрифта от дорикина Кеичи Цутиа.
Ты ещё не видел это?! Тебе нужно быстрей это посмотреть. Если ты любишь дрифт, и не смотрел библию, ты просто антисоциален!
(далее…)
Метки: Best MOTORing, Keiichi Tsuchiya
Опубликовано в Видео журналы | Комментариев (1) »
Это видео появилось в 1977 году. Тогда несколько популярных автожурналов и тюнинговых мастерских согласились проспонсировать видеоработу с участием молодого энтузиаста дрифтинга – Кеичи Цутиа. Имеенно с этого видео, и начался «дрифтовый бум» в Японии, именно это видео вдохновило большинство тех пилотов, которые сегодня сражаются в различных чемпионатах по дрифтингу. Можно без преувеличения сказать, Pluspy – это начало истоков
(далее…)
Метки: AE86, Keiichi Tsuchiya, Pluspy, touge
Опубликовано в Видео | Комментариев (1) »
Мы считаем, что должны быть только десять АЕ86, которые повлияли на развитие нашей сцены. Отбирая со всего мира, австралийская сцена взяла лучшие тенденции тюнинга из Японии, Ирландии, Америки и конечно же добавила свои штрихи. Так что устройтесь поудобнее и смотрите, какие 10 АЕ86 ялвются наиболее влиятельными, по нашему мнению.
(далее…)
Метки: AE86, Beau Yates, Hot Version, Katsuhiro Ueo, Keiichi Tsuchiya, Toyota
Опубликовано в История, Машины | Коментариев (2) »
30 января 1956 года в большом японском городе Нагано родился будущий король дрифтинга, Keiichi Tsuchiya. Как и большинство пилотов начал участвовать в гонках в молодом возрасте в местных японских чемпионатах. А после гонок он ехал в горы. Он учился двигаться. Любимым развлечением было подергивать стояночным тормоз, тем самым, отправляя машину в глубокий занос. Это было его любимой забавой. Тем самым он постигал основы контроля автомобиля. Дрифт Кинг имел огромную страсть к движению. (далее…)
Метки: AE86, Keiichi Tsuchiya
Опубликовано в История | Комментариев нет »
Всем известно о любви японцев к автомобилям. Прогуливаясь по городам, магазинам Японии всегда можно найти связь с машинами: на рекламных щитах, в одежде прохожих да и вообще на абсолютно разных товарах и предметах, везде можно увидеть намек на автомобиль. Иногда такая любовь уходит в крайности, а иногда из нее появляется настоящая часть японской истории, которой островитяне гордятся. В этой небольшой статье я расскажу об известной группе людей, фанатах скорости, которые навсегда вошли в субкультурную историю Японии и всего мира, речь пойдет о Mid Night Club. (далее…)
Метки: Keiichi Tsuchiya, Mid Night Club, Shuto Expressway, Smoky Nagata, Wangan, Wangan midnight
Опубликовано в История | Комментариев нет »
Сегодня часто в автомобильных и околоавтомобильных кругах можно услышать слова: «дрифт», «дрифтинг», «дорифто» и т.д. Хотя употребляют это слово часто, немногие понимают о чем именно они говорят. Если посмотреть фильм Тройной Форсаж: Токийский дрифт, можно подумать, что дрифтинг – это дорогие машины с огромными блестящими дисками которые только и делают, что носятся по многоярусным парковкам в боковом скольжении, привлекая внимание горячих японских красоток . Однако это не совсем так, точнее совсем не так. Для того чтобы вникнуть в суть данного понятия, предлагаю начать с истории данного явления. (далее…)
Метки: AE86, drift style, Initial D, Keiichi Tsuchiya, Kunimitsu Takahashi, Tansou, touge, Tsuiso
Опубликовано в История | Комментариев нет »